Przeciwpożarowe bramy rozsuwane wieloskrzydłowe

W wersji podstawowej zamykanie bramy odbywa się grawitacyjnie, za pomocą przeciwciężaru.Utrzymanie bramy w pozycji otwartej umożliwia elektrotrzymacz podłączony do centrali przeciwpożarowej. W przypadku zagrożenia pożarowego centrala zwalnia elektrotrzymacz i brama zamyka przejście miedzy strefami pożarowymi. Otwarcie bramy odbywa się w sposób ręczny lub automatyczny za pośrednictwem napędu elektromechanicznego. Możliwe jest zastosowanie napędu prądu stałego zasilanego napięciem 24V i wówczas brama nie jest wyposażana w przeciwciężar, a zarówno otwieranie jak i zamykanie odbywa się za pośrednictwem napędu.

płaszcz bramy wykonany standardowo z blachy ocynkowanej grubości 0,5[mm] i powlekanej fabrycznie w trzech podstawowych kolorach RAL;

standardowo malowane są wszystkie zewnętrzne elementy bramy (nie dotyczy to wnętrza kieszeni wjazdowej i wnętrza toru oraz elementów związanych z elektrotrzymaczem, które występują w ocynku – malowanie tych elementów za dodatkową opłatą;

skrzydła bramy grubości 60mm (EI60) i 100mm (EI120), złożone standardowo z pionowych paneli (każdy o max. szerokości 1120mm i długości odpowiadającej wysokości bramy);

każdy panel skrzydła bramy wykonany jest z modyfikowanej, ognioodpornej wełny mineralnej klasy A1 klasyfikowanej wg EN-13.501-1, wzmocnionej wewnątrz prętami stalowymi o średnicy 8 lub 10mm (rozwiązanie chronione patentem europejskim nr W 02/079600A1);

szyna jezdna bramy wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej;

brama posiada przeciwciężar, zabudowany we wspólnym zespole z kieszenią wjazdową, pokryty takim samym rodzajem blachy z jakiej wykonane jest skrzydło bramy;

dodatkowo wzmocniony profil drzwiowy;

w przekroju pionowym bramy drzwi montowane w osi skrzydła;

stabilne prowadzenie przeciwciężaru gwarantujące większą kulturę pracy bramy;

deklarowana liczba cykli pracy bramy - 50 000(C3).