Okno oddymiające NSHEV rozwierne, otwierane do wewnątrz

Okno oddymiające fasadowe NSHEV

Stolarka okienna montowana w grawitacyjnych systemach oddymiania ma w razie pożaru odprowadzić dym i trujące gazy oraz umożliwić przeprowadzenie sprawnej ewakuacji. Od września 2006 roku dla systemów Euro-SHEV ma zastosowanie norma EN 12101-2. Określa ona szczegółowe wymagania i metodologię badań. W skład okiennego systemu oddymiania wchodzi okno aluminiowe oraz odpowiednio dobrany do niego certyfikowany napęd elektryczny.

Cechy okien Euro-SHEV

• Przebadane zgodnie z normą PN-EN 12101-2
• Certyfikaty wydane przez VdS i IFI - notyfikowane jednostki certyfikujące
• Wykonywane na systemach aluminiowych wiodących producentów profili (m.in. Aluprof, Reynaers, Wicona, Sapa, Schüco, Raico, Heroal)
• Dla każdego systemu aluminiowego zaprojektowano specjalne konsole do montażu napędów
• Wszystkie wyprodukowane okna oddymiające wykonywane są zgodnie z zakładową kontrolą produkcji
• Dobór rozmiarów i typów okien oddymiających uzależniony od parametrów i charakterystyki danego budynku
• Kompletna dokumentacja (oznakowanie CE, deklaracja właściwości użytkowych)
• Największy wybór dostępnych rozwiązań okien oddymiających na rynku
• Możliwość zastosowania na terenie krajów UE, gdzie norma PN-EN 12101-2 jest obligatoryjna, bez dodatkowych testów i certyfikatów
• Powierzchnia czynna oddymiania określona dla każdego okna indywidualnie

Sposób kalkulowania parametrów okna

Firma D+H Polska na podstawie wartości uzyskanych od klienta przeprowadza w programie "my-Calc" obliczenia czynnej powierzchni oddymiania, co pozwala uzyskać indywidualną specyfikację okien oddymiających. Program korzysta z bezwymiarowych współczynników Cv określonych w sposób doświadczalny, w zależności od kąta otwarcia i sposobu otwierania okna oraz stosunku wymiarów w świetle okna.

W programie szacuje się m.in.

• wymiar geometryczny okna
• wymiary skrzydła
• rodzaj systemu, z którego ma być wykonane okno
• typ ramy oraz skrzydła
• rodzaj szyby
• rodzaj napędu
• miejsce i sposób montażu napędu